上海1-3噸叉車(chē)秤,工廠倉(cāng)庫(kù)用叉車(chē)秤

介紹

叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱(chēng)：液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)磅。叉車(chē)秤重量輕，容易操作，使用機(jī)電一體化液壓站，高強(qiáng)度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu)，安全可靠，耐用，價(jià)格低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

描述

1、手動(dòng)液壓是物料搬運(yùn)不能缺少的工具，托盤(pán)搬運(yùn)zui輕便，主要是任何工作人員均可操作。 

2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服。 

3、抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。 

4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。 

5、車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。  

6、液壓系統(tǒng)和軸承*無(wú)須維護(hù)，但在情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。 

高起升手動(dòng)液壓叉車(chē)秤是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē) ，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效果，實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。 

上海1-3噸叉車(chē)秤,工廠倉(cāng)庫(kù)用叉車(chē)秤特點(diǎn)

快：搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的叉車(chē)電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。 

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動(dòng)式直接稱(chēng)重，是傳統(tǒng)稱(chēng)重的速度2倍，節(jié)省人工。 

惠：一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車(chē)，還是一臺(tái)地磅。 

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。 、

組成

① 車(chē)體部分，是叉車(chē)秤的全體框架。

② 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

③ 五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

④ 車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果

原理

車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

適用場(chǎng)所

叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

叉車(chē)秤應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。