無(wú)人看守地磅過(guò)磅軟件的應(yīng)用

 無(wú)人看守地磅過(guò)磅，針對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)非是原料過(guò)磅和成品過(guò)磅，兩者涉及的業(yè)務(wù)流程不同，在定制過(guò)磅軟件時(shí)包含了采購(gòu)管理、銷(xiāo)售管理、庫(kù)存管理、賬款管理等功能模塊。

倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進(jìn)貨和庫(kù)存控制及發(fā)貨，將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

原料過(guò)磅和成品過(guò)磅，兩者在稱(chēng)重計(jì)量方面，不同點(diǎn)就是重車(chē)和空車(chē)過(guò)磅順序的不同。

原料過(guò)磅工作流程：　　

1、來(lái)料時(shí)，門(mén)衛(wèi)通知采購(gòu)部來(lái)確認(rèn)來(lái)料、檢查原料合不合格，原料合格的給予過(guò)磅。

2、入庫(kù)過(guò)磅　　

1) 檢查地磅是無(wú)有雜物、是否正常，比如磁鐵、儀表清零復(fù)位。

2) 車(chē)輛上磅停好，確認(rèn)車(chē)上無(wú)人或與原料無(wú)關(guān)的雜物，并通過(guò)過(guò)磅軟件，對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)管，軟件自動(dòng)讀取原料過(guò)磅稱(chēng)重結(jié)果，并記錄進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，此數(shù)據(jù)為毛重。

3) 原料卸載后空車(chē)過(guò)磅，車(chē)輛第二次過(guò)皮重，過(guò)磅軟件自動(dòng)調(diào)出采集車(chē)輛信息，由軟件判斷車(chē)輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)?！　?/p>

成品過(guò)磅工作流程

1、司機(jī)到廠后，到銷(xiāo)售部領(lǐng)取提貨單，由倉(cāng)管員人主持提貨。

2、確認(rèn)可提貨后，做好空車(chē)過(guò)磅前檢查，如地磅上是否有雜物，或稱(chēng)重儀表是否已清零復(fù)位，確認(rèn)后，空車(chē)上磅過(guò)磅。

3、車(chē)輛停穩(wěn)好，過(guò)磅軟件會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)（此時(shí)重量為皮重），自動(dòng)圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)，并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。

4、車(chē)輛裝載貨物后，進(jìn)行第二次過(guò)磅稱(chēng)重，司機(jī)通過(guò)刷卡或通過(guò)輸入車(chē)號(hào)，能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重，并與此時(shí)的毛重?cái)?shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算出凈重，

然后打印單據(jù)。上磅前過(guò)磅軟件會(huì)識(shí)別IC車(chē)號(hào)與車(chē)牌識(shí)別一致性，不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記，出廠審核打印必須進(jìn)行車(chē)牌號(hào)匹配審核；

過(guò)磅軟件通過(guò)無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。無(wú)人看守過(guò)磅軟件給企業(yè)帶來(lái)了一種更為方便和的管理模式，無(wú)人值守過(guò)磅軟件的應(yīng)用大大提高了企業(yè)的銷(xiāo)售效率，減少和杜絕了管理模式中的漏洞，減少了企業(yè)的巨大損失，在很大程度提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)塑造了良好的企業(yè)形象。